（四川新传媒集团特别报道组记者 许雨珂 夏秋驰 摄影报道）6月3日，川渝高竹新区阴雨连绵，雾气弥漫，初夏的气温直降到20°C，一辆辆忙碌的货车仍忙碌地穿梭在一排排整齐的厂房间这里便是四川和重庆携手合作共建的首个新区，也是全国首个跨省域省级新区。

川渝高竹新区的制高点胡家梁子观景台处，有一块界碑，一面是四川一面是重庆在天气晴好的日子里，向西眺望，华蓥山壮伟辽阔；向东眺望，铜锣山连绵起伏这里距广安主城有80多公里，地处四川边界，却是创新先行的高地，成为成渝地区双城经济圈的“聚宝盆”。

“万千气象看四川”二季度集中采访活动北线记者团的首站来到了这里，一探究竟这个两山间的“聚宝盆”里，都藏了些什么“宝藏”？四川边界90%产品为重庆配套2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议明确提出，推动成渝地区双城经济圈建设。

四川省社科院研究员盛毅表示，“双圈建设，川渝高竹新区有区位优势、地理优势、政策优势，多个优势叠加”记者在现场了解到，川渝高竹新区规划面积266平方公里，其中广安市137平方公里、渝北区129平方公里，设在四川邻水县和重庆渝北区交界处，紧靠重庆中心城区，属“重庆半小时通勤圈”。

目前建成区面积6平方公里，主要发展汽车及零部件、新材料等智能制造、现代服务业、都市近郊现代农业“2+1+1”产业体系，工业产业主要生产汽车零部件，其中80%企业来自重庆，90%产品为重庆配套。

川渝高竹新区税费征管服务中心创新高地汇聚高科技企业走进四川瑞创汽车科技有限公司的展厅，两辆汽车外观模型引人注目作为最早一批入驻川渝高竹新区的企业之一，瑞创汽车由重庆企业投资设立，于2018年迁至新区该公司主要从事汽车研发及试制生产，为大型汽车企业提供汽车外观和内饰设计等服务。

针对国际市场，去年还在德国慕尼黑成立了汽车设计分公司在川渝高竹新区，瑞创得以将四川广安相对较低的土地、劳动力成本与重庆高水平的技术支撑、创新政策相结合，为企业创造了更大的发展空间“我们企业的员工大部分都家住重庆，上班到高竹新区。

”瑞创工程技术部技术总监李效辉介绍截至目前，川渝高竹新区入驻企业已达205户，投产89户，汽车零部件企业占主导，形成配套产业集群，2023年规上工业产值达到58.55亿元。

广告38岁女领导的生活日记曝光，解密职场有多内涵，令人头皮发麻×四川瑞创汽车科技有限公司样车展示服务保障全国首创跨省通办高竹新区横跨川渝两省市，分界线两侧，仅税费方面，两地的政策差异就梳理出了118项随着新区建设提速，企业相继入驻，利企便民的服务机构也逐渐建起。

作为全国首个跨省域税费征管服务中心，足以体现川渝高竹新区在探索打破行政壁垒、层级界限和空间分割的道路上，始终思索着该如何前行“我们按照‘政策从优、程序从简、负担从轻’的原则，中心目前已对50项税费政策执行口径达成一致，剩余68项正逐步统一。

”川渝高竹新区税费征管服务中心主任潘缙生表示目前，川渝高竹新区已实现了税费收入17.7亿元，业务办理量达25万笔智能填单机等智能终端一应俱全，在上面，纳税人可以实现自助办税、发票申领、发票代开、智能填表、一体办税等体验。

以往需要重庆、四川两头跑的纳税业务，现在一个大厅就能完成“未来5至10年，我们将力争建成基础设施内畅外联、现代产业集群集聚、公共服务优质高效的产城景乡融合城市新区”川渝高竹新区相关负责人表示本网（平台）所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒（集团）股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。

未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用