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发布时间:2024-06-20 10:31:38 人气:38 来源:vowih.com

在粤港澳大湾区做生意的人有这样一个共识:在大湾区找产业链上下游交易,越来越像在家门口找邻居“串门”横跨伶仃洋、连接珠江口东西两岸的“深中通道”即将正式通车它也是继港珠澳大桥之后,大湾区又一世界级的跨海超级工程。

说是超级工程,不仅因其项目规模大、建设难度高,还在于通车后,它极大地缩短了大湾区城市群的时间距离,对珠江口东西两岸的区域经济格局,特别是产业格局产生巨大影响让珠江口东西两岸“牵手”,这一“超级接口”将引爆一股势能强大的“超级流量”。

小到一枚螺丝钉,大到一架无人飞行器,对于大湾区所有产业而言,“命运的齿轮”都将加速转动

大桥两端 双向奔赴自古以来,交通就是影响产业格局的重要禀赋“钱塘自古繁华”的基础,就是完善的运河水利和航运体系到了近代,以石家庄、郑州为代表的一批城市因铁路而兴对于地处湾区的城市而言,跨海大桥则像是一个支点,对于重塑产业乃至城市格局,都有至关重要的撬动作用。

2023年大湾区经济总量突破14万亿元,发展日新月异然而,珠江口东西两岸城市直线距离虽近,但倒V字形的珠江口地形加之虎门大桥巨大的车流量,都让实际距离“望而却步”,导致珠江口东西两岸城市经济发展尚有差距。

另一方面,珠江口东西两岸城市的产业基础与禀赋也不同东岸,深圳、东莞等珠江口东岸城市,科技创新能力强,先进制造实力雄厚,产业链供应链体系完整,人才优势显著,但面临着要素成本上升、发展空间受限的问题西岸,中山正在轰轰烈烈地搞“工改”,再造产业新空间;江门集中连片土地多,可用产业空间广阔,土地成本相对较低。

然而,这些城市工业化起步较早,走到了依靠科技“二次创新”的十字路口“深圳是创新高地、金融高地和人才高地,深中通道建成通车,两地人流、物流和资金流更加畅通加上中山具有土地资源优势,企业运营成本以及日常生活成本不高,两地优势互补明显。

”在中山市照明电器行业协会常务副会长兼秘书长区德成看来,深中通道建成通车利好中山传统产业转型升级东岸要空间,西岸要产业从“大江两岸”变为“大桥两端”,深中通道将加强东西岸城市的深度合作,实现“双向奔赴”。

协作互补 能级跃升一桥飞架,深中距离从2小时变半小时如今,整个大湾区正在逐渐变为“一座城”深圳与中山以桥为媒,进行“城内”分工,两座城市产业上协作互补,扮演不同的角色2023年6月,珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区亮相。

如今,越来越多企业正在探索“深圳总部+中山制造”“深圳链主+中山配套”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式当前,广东正打造世界级低空制造高地其中,深圳作为3个低空经济核心城市之一,起到强化引领支撑作用,中山则具备低空经济的制造业配套优势。

两座城市正携手发力,培育具有全球竞争力的低空经济产业集群“如果能够再得到中山市的支持,我们会考虑在中山设立新的生产基地,扩大我们的产能”深圳智航无人机有限公司董事长金良说作为深中通道在珠江口东岸的登陆点,位于宝安区的九围国际总部地处深中通道深圳端核心门户区域。

过去,这里是一片被人忽视的“农村”土地,如今,一个依山傍水、面向世界500强企业和国际机构的“总部院子”,正在深中通道东桥头堡形成在宝安区发改局综合规划科博士盘宇章看来,深中通道的落成,有助于宝安发挥先进制造业集聚的优势。

未来宝安区还将招引更多总部企业、链主企业,打造品牌力强、附加值高的服务性产业,城市能级得到进一步提升融通湾区 加速发展深中通道带来的产业“超级流量”,势能之大,将助推整个粤港澳大湾区乃至更远的粤西地区产业格局的跃升。

在顺德海创大族机器人智造城内,不少入驻的上下游企业正是从深圳、东莞而来“深中通道通车后,从深圳、东莞前往顺德将变得更加方便”该园区总经理李凯介绍,入驻企业的研发、生产人员沟通将更加便利,未来“佛山制造”+“深圳研发”的优势将进一步凸显。

同时,广州还通过珠江口的南沙区,“无缝连接”到深中通道万顷沙支线的连接,让南沙区到深圳城区的时间将缩短到20分钟左右广东南方通信建设有限公司研究院院长、广东省智能交通协会副秘书长傅鹏认为,宝安应成为南沙产业升级的大后方。

比如新能源汽车赛道上,宝安的新一代信息产业的发展,就能给南沙的新能源汽车产业发展带来较大的助力寄托于深中通道,不仅方便了中山与深圳的交流,着眼于整个珠江口西岸,还能大幅度缩减湛江、茂名、阳江、江门、澳门和珠海到深圳的时间。

“通车的日子一天天逼近,留给我们的时间不多了”最近,来自深圳的电子装备、新型储能等产业企业频频“组团”考察江门产业协同的牵引力和推动力同向发力,越来越多的大湾区企业上演“西游记”海目星激光科技集团股份有限公司就是深江合作的先行者。

“深圳具有人才优势,江门拥有制造基础,两地正好形成了产业互补在江门,公司解决了产业空间不足的发展瓶颈,实现了高速发展”该公司3C行业中心总经理刘明清说此外,深圳作为跨境电商的重要枢纽,深中通道开通后,珠江口西岸城市的企业可以依托深圳机场的空运跨境电商业务,拓展国际市场,推动本地产品走出去。

“从深圳宝安机场过来只需1小时,对我们‘走出去’很有帮助。”在江门,海目星(江门)激光智能装备有限公司总经理聂水斌满怀期待。文/许宁宁 (南方日报)编辑/倪家宁

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