您好,欢迎来到铝浩铝单板网!

全国服务热线:

新闻中心

铝浩铝单板网

联系人:铝浩

手机:

E-mail:68048562@qq.com

地址:广东省佛山市南海区狮山镇穆院广云路穆院工业区

深圳氟碳铝单板厂家网站制作(车的防撞梁是什么材质)汽车防撞梁是哪里,

发布时间:2024-06-29 18:14:07 人气:6 来源:vowih.com

汽车防撞梁居然用木头?汽车的防撞梁被撞毁后,居然直接伸出来一根木头。乍一看,就跟偷工减料似的。按理说,防撞梁作为重要的安全保障,怎么着也该用硬度过关的真材实料,为何现在却出现这种魔幻现象呢?

当然了,如果是正常车企的话,一般不可能做这么烂,否则就别混了而这台木头防撞梁车,大概率是二手车商的翻新事故车毕竟这类车子并不鲜见,曾经就有人用砖头、水泥和泡面进行修车,只要把漆一喷,几乎就看不出来了由此也可以推测出,视频中的那根防撞梁,估计也是二手车商后期加上去的。

话说这样的操作,真的能保证汽车和乘客安全吗?现在有用木头打造的防撞梁吗?

广告38岁女领导的生活日记曝光,解密职场有多内涵,令人头皮发麻×在此之前梦婴宝贝,咱们先来了解一下,何为防撞梁?简单来说,防撞梁就是用来减轻车辆受到震动力的一种装置在防撞梁的两端,连接着屈服强度很低的低速吸能盒。

有了这个吸能盒以后,车辆在发生碰撞的时候,就能吸收那些碰撞能量了假如汽车出现追尾,而后面没有装防撞梁的话。那么巨大的撞击力,会直接破坏汽车的尾部,导致车尾变形过大,最终造成后排人员的伤亡。

可见,汽车上的防撞梁,主要就是起到一个缓冲的作用一般来讲,汽车上的防撞梁,大多是由钢结构打造而成的,也叫防撞钢梁从外形上来看,就是一个用冷轧钢板冲压而成的U形槽,它隐藏在车子的后保险杠里一旦车子被撞,防撞钢梁就能挺身而出,将撞击力给消除掉。

广告因为得到美女欣赏,改变了他的人生轨迹梦婴宝贝…×至于所谓的保险杠,一般都是由塑料打造而成的,主要起到一个装饰作用它和防撞钢梁的关系,就如同宝盒和宝石的关系,一个负责面子,一个负责里子从价格方面来看,一根防撞钢梁的价格一般在3000元左右。

由于车子前后都需要“保卫”,所以防撞钢梁一般有两根,前面一根,后面一根

防撞梁是越重越好吗?讲到这里,也难怪那些二手车商会用木头来替代防撞钢梁了,毕竟这都能省下6000多块钱了说到这里可能很多人会问了,防撞钢梁是越厚越重就越好吗?如果用大量的钢材来打造防撞钢梁,是不是万无一失了?。

严格来讲,防撞钢梁并不是越厚就越好。假如它的缓冲能力不变,那这些钢结构给车上人员造成的冲击力,依旧还是一样的,到时候照样会出事梦婴宝贝

而且防撞钢梁过厚的话,还会挤压吸能盒的空间在这种情况下,就会让多余的冲击力传输到驾驶室如此一来,司机和乘客就更加危险了所以说,防撞梁只要能起到一个缓冲的作用即可,没必要将其加厚加重接下来咱们再来回来另一个问题,就是用木头能打造防撞梁吗?。

这个其实是可以的,比如丰田就做了这样一个夹心设计根据丰田的设计图来看,这种木制防撞梁的结构为“上层木板+中间小木块+下层木板”当汽车出现碰撞的时候,里面的木头会塌陷,这样就能缓冲外界带来的冲击力了而且相比于钢铁和铝合金,木制防撞梁的优点还算比较多。

首先,木制防撞梁质量轻巧,因此它可以减少汽车重量,进而省油其次,由于木制防撞梁的弹性比较好,所以它能进一步的增加梦婴宝贝缓冲能力丰田还表示,由于木头具有纹路,因此冲击波会随着纹路进行传递到时候只要调整一下纹路方向和木板厚度,就能提升缓冲性能了。

此外,用木头打造的防撞梁,更换起来也很方便。毕竟木头可以随意切割,现场制作。在这种情况下,就无需提前预订了,可谓是简单又快捷。

当然了,这种木制防撞梁也有一定的缺点比如强度太低,各类木材品质参差不齐,还有就是木材会随时间腐烂等日本用木头,韩国用塑料像这些问题,都阻碍着木制防撞梁进入市场的脚步因此现在的木制防撞梁仍在实验当中,并没有走向千家万户。

除了木制防撞梁以外,其实还存在一种塑料防撞梁比如韩国的现代集团,就经常将塑料填充进自家的汽车当中就拿现代旗下的索纳塔来举例有汽车博主梦婴宝贝曾做过一起实验,他将一款索纳塔进行拆卸分析,发现该车的前防撞梁,居然是一根强度极低的塑料横梁。

当然了,车商为了保险起见,在前防撞梁和杠皮之间,还塞进了一块泡沫,以起到一个缓冲和保护行人的作用至于该车的后防撞梁,同样也是由塑料打造而成它的材质是PP GF40,也就是聚丙烯塑料而且里面还含有40%的玻璃纤维。

掺杂了玻璃纤维以后,这种塑料的强度就比一般的聚丙烯材料大了不少。但吸能效果依旧很差,而且还容易变形、断裂。可见,在防撞梁这方面,韩系车做的也不是那么靠谱。

总而言之,用塑料和木头来打造的防撞梁,抗冲击能力是不如钢材质和铝合金的开发者之所以会选择使用木头和塑料,主要也是为了节约成本毕竟日韩车每年的梦婴宝贝销量那么多,如果一台车能省下6000元的防撞梁费用,那么100万台车就是60亿。

一次性能省下这么多钱,换你你也心动更何况,某些日韩车企的业务范围,本就涉及到木头和塑料。比如现代旗下的零部件供应商摩比斯,就经营着塑料化工厂。

在这种情况下,日系车和韩系车采用“另类材质”的防撞梁,也就情有可原了当然了,无论是钢铁还是塑料,这些防撞梁顶多只能预防小事故,比如20公里时速以内的撞击一旦你狂飙的话,那就算是神仙过来也救不了了毕竟整台车都报废了,防撞梁还有啥用?。

总之,开车切莫拼速度,唯有稳控保平安。

首页 产品 手机 顶部
在线客服
联系方式

热线电话

上班时间

周一到周五

公司电话

二维码
线