快科技6月17日消息，近日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税公告称，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税；对其它制造商将征收21%的关税。

然而，德国商界对此并不支持，甚至直言这一举措“损人不利己”，认为它无法提高本土汽车行业的竞争力德国商会华东执行董事马克西米利安·布特克表示，在欧盟展开反补贴调查之前，德国企业从未抱怨过中国在电动汽车领域的补贴。

他还说，我们的（会员）公司一致认为，只有当它们变得更有竞争力时，它们才能生存下来此前，宝马、大众、奔驰等车企也集体反对欧盟对中国电动汽车加征关税，这些车企均表示坚定不移地拥护自由贸易，称这一决定对欧洲，尤其是德国汽车行业来说，弊大于利。

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